- 5 тыс. км
- Яремче
- 250 см³
- Ручная / Механика
Мотоцикл у гарному стані заводиться без проблем.детальніше по тел дзвонити на Telegram або WhatsApp
По техпаспорту мотоцикл 250сс, но установлен комплект на 300сс. Состояние отличное. Перебрана вся ходовая. Масло в двигателе изменено 5 часов назад. Всегда лил Мотюль оригинал. Установлен новый японский топливный фильтр. Проделано очень много работы над устранением заводских проблем. Много защиты и дорогих деталей. Переработан штуцер топливного насоса, чтобы никогда не сломался. Доработан декомпрессор. Установил ремень спереди и в районе седла. Поменял подножку на длинную и доработал крепеж. Щетки стартера новые, оригинал Mitsubishi. Сцепке 15 м.ч. В подарок отдам новый топливный фильтр (500 грн); оборудование и ПО для прошивки инжектора. Есть еще пружина центрального амортизатора на райдере 60-70кг. Цена указана за заводскую комплектацию. Цепь did сальниковая X-ring 5300грн Защита двигателя 1500грн Защита радиатора 4500грн Рычаг легкого выжима 880грн Руль ТОП Rental Twin Wall 6000грн Защита руля ТОП с рожками 4300грн Аккумулятор литий-ионный 3800грн Резина перед и зад Митас, очень мягкая. Остаток 90% 7200 грн Тюблис перед и зад 11000грн Воздухан тюнинговый 600грн Шапочка воздушная 300грн Крышка радиатора с датчиком температуры 600грн. Крышка бака тюнинг аллюминий 800 грн (на фото не установлена) Грипсы с фиксатором ТОП 750грн алюминиевая защита передней звезды 500грн (на фото не установлена) счетчик моточасов 400грн BIGBORE KIT 300сс (ГБЦ на 300 кубов) 8000грн Возможна другая комплектация, чтобы снизить цену. Пока страховка. Оформлено на меня. Цена 2700-3500$
Продам Kovi max 300. Мотоцикл покупался в коробке в конце 2021 года. Сразу из коробки перебралась прогрессия, были поменяны втулки и подшипники, тем самым убрали люфт в прогрессии. Проходили медные проставки для фары, потому что с завода они сварены криво. Обязательно перемазали все смазкой (motul). В вилке менялись сальники масло и пыльники, когда мот был на зимнем ТО, сальники стоят от Athena. Масло в вилку заливало от motorex. Перед этим сезоном обслужил колеса, были протянуты шпицы, и поставлены новые подшипники с пыльниками в заднее колесо. Масло менялось ко времени каждую 1000 км ( motul 7100 10w50). Пробег 5500км и чуть-чуть растет. Мот всегда стоял в гараже на подставке. Ездил на нем по легкому песку, а в основании перешел на асфальт. Состояние как на фото. В комплекте отдам зеркала новые, звезду и защиту рук. Легкий торг находится. Пишите, обратите ответ на все вопросы
Продаю Kovi состояние: 10/10 Масло менял только Motul 7100 Цеп новый сальниковый ********** Хочу продать, а не избавиться Причина продажи хочу спортбайк Ибо Эндуро не мое Также интересует обмен на спортбайк С доплатой (договоримся) В лесу был только 3 раза мотоцикл едет по дорогам и асвальту
У продажу KOVI JNR 2023 року новинка від виробника. Мотоцикл в ідеальному стані, без жодних суперечок. У мотоцикла був ніяких чи поломок, крім заміни камери в колесе). Абсолютно нічого не змінювалося, не крутилося тощо. Мотоцикл не використовувався у ендуро, гонках. Ніколи не крутив (люблю техніку і шкода), катався вулицями (району). Все що варте, рідне. По мотору все ідеально, працює тихо (відео роботи також можу записати) Був куплений у жовтні 23 роки, на початку грудня поставив у гараж та дістав 2 тижні тому. Проходив обкатку протягом 1000 км у такому циклі: 1 заміна масла - 0 км (одразу ж злив і залив своє, Motul 5100 10w,1800 км з кожною заміною масляного фільтра. Обкатування проходив так: До 400 км їздив виключно 40 км на годину, після до 1000, 70 км на годину на невеликих оборотах (до 6 тисяч) Мотоцикл на повному комплекті документів, з можливістю постановки на облік, вся комплектація (щитки, дзеркала, книжки) також у комплекті не втрачено. За додатковими фото, відео, пишіть.
Новий піт байк вже у продажу
Масо-габаритні характеристики Мотоцикла Кові Старт 2024 року: Довжина: 2045 мм Ширина: 820 мм Висота по сідлу: 940 мм для варіанту на шинах 21'' та 18'' 909 мм для варіанту на шинах 19'' та 16'' Висота: 1190/1230 мм Колісна база: 1450 мм Споряджена маса: 118,8 кг
Габаритні характеристики: Довжина: 2220 мм Ширина: 930 мм Висота по сідлу: 840 мм Висота: 1480 мм Колісна база: 1500 мм Споряджена маса: 206 кг (суха вага) Двигун: Діаметр циліндра х хід поршня: 67 x 68,8 мм Об'єм: 471 куб.см Тип: двоциліндровий рядний Максимальна потужність: 47 к.с. при 8500 об/хв Максимальний крутний момент: 43 Нм при 7000 об/хв Ступінь стиснення: 10,6:1 Кермове управління: Максимальний кут повороту керма: ≥38 градусів Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор): 27 градусів Телескопічний рульовий демпфер Паливо та системи: Рекомендоване паливо: Бензин з октановим числом не менше 95 Система електроживлення: Літій-залізофосфатна батарея Система запалювання: Електронне транзисторне запалювання Тип запуску двигуна: Електростартер Система ABS Трансмісія та привід: 6-ти ступінчаста механічна КПП Ланцюговий привід Привідний ланцюг DiD, 520-й Підвіска та гальма: Задній амортизатор газомасляний Передня вилка перевернутого типу Передні та задні дискові гальма Система ABS на обох колесах
Габаритні характеристики: Довжина: 1780 мм Ширина: 770 мм Висота по сідлу: 850 мм (для варіанту на шинах 17'' та 14'') Висота: 1010 мм Колісна база: 1205 мм Споряджена маса: 79,4 кг (суха вага), 86 кг (з бензином та олією) Двигун: Діаметр циліндра х хід поршня: 56 x 57 мм Об'єм: 140 куб.см Тип: 1 циліндровий, 4-х тактний Максимальна потужність: 11,5 к.с. при 7800 об/хв Максимальний крутний момент: 10,5 Нм при 6500 об/хв Ступінь стиснення: 9,3:1 Система електроживлення: AGM-батарея, карбюратор Nibbi Racing PE19 Система запалювання: Електронне CDI, електростартер та кікстартер Колісна система: Передній та задній дискові гальма Передня шина: 70/100-17 Задня шина: 90/100-14 Максимальна швидкість: ≥103 км/год Кліренс: 305 мм Інші характеристики: Полегшена сталева рама Чотириступінчаста КПП Ланцюговий привід Об'єм паливного бака: 5,5 л Заправний обсяг масла: 1,05 л
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?